本发明公开了一种提升钢质乘用车车轮疲劳寿命的工艺方法,包括先分别单独加工完成轮辐及轮辋;再将轮辐及轮辋焊接组合成车轮钢圈;最后对车轮钢圈进行油漆烘烤;轮辐和轮辋加工分别采用冲压和辊压工序成形,在轮辐冲压和轮辋辊压成形过程中,二者成形变形量均控制在1.9%~2.1%之间,且确保在冲压或辊压成形过程中构件各部位厚度差≤15%;在轮辐与轮辋焊接时,采用富氩混合气体保护焊,焊丝直径1.2mm,轮辐和轮辋间的焊接接触面开口角度≤0.5°;在对车轮钢圈进行涂漆烘烤时,在150~170℃的环境温度下进行,并持续烘烤50~70min。本发明的有益效果是,钢圈疲劳寿命长、重量轻,加工方法简单、工艺参数容易控制。
